BIM+装配式 智能建筑安装

装配式建筑技术于2002年被引入建筑业，随着国家大力推行工程项目绿色施工与智慧建造，装配式机房施工得到迅速发展，精细的工厂化预制与BIM数字化平台的高度契合，大幅度提升了机房的管线预制率，加快了机房的建造速度，逐渐代替了传统的施工现场安装。

一、装配式建筑概述

项目建设中，管线工程就像建筑的“血管”，繁多、复杂，管路各行其道，并与结构主体错综交互。这种情况下，BIM技术派上大用场。项目设计人员只用测量现场场地整体的基本数据，便可以在电脑里运用BIM模型建立起高精度机电模型和深化设计装配图，按照机械零件标准，对构配件进行设计优化，精度提高到毫米级。

BIM+装配式是对传统机电安装施工的颠覆。传统机电安装需要待土建完工交付作业面后方能开始施工，时间长，效率低。而装配式施工让“搭积木建机房”成为现实。装配式结构，即直接现场组装工厂生产的预制构件。在土建施工的同时，场外预制工厂同步进行精细化预制及装配，交付作业面后迅速将预制加工好的管件运输到位直接拼装，工人根据装配图和二维码标识系统“对号入座”，通过螺栓连接，快速将机房各管段连接起来，实现全程无焊作业。

移动式预制也是亮点之一。传统加工方式无法做到精准下料，大量手工焊接、切割作业导致构件质量不稳定。项目利用施工现场空余场地搭建移动式管道预制加工站，采用标准化流水线加工，预制件加工精度更高，边角料大幅减少，许多弯曲或异形管道、构件可直接加工成型。由于使用焊接机器人完成氩弧焊打底、混合气体保护焊填充及盖面，焊接速度快，焊缝质量高，外部成型好，无损检测通过率达100%。此外，就近加工减少二次搬运，大大降低了成品预制件的运输成本。

二、装配式在建筑工程中的优势

2.1传统机房施工受工序交接影响，存在高处焊接作业风险，交叉作业频繁，质量影响不确定因素多，施工周期长，作业环境受限不利于施工人员健康作业等缺点。新的装配方式不仅确保了制作安装精度，施工人员的主要工作就是就位、找平、现场“零焊接”，还极大地提高了安装质量。

2.2通过BIM软件可以进行装配式建筑设计的调整，可以使装配式建筑设计更加安全且有效。装配式建筑在进行设计与建造过程中都需要进行大量的计算，这其中不仅包括对工程的投标出价，还包括对整个工程的成本以及费用的合理计算，这样庞大的数据计算由人工进行处理可能会出现严重的问题，而且对其进行检验也需要消耗庞大的人力与物力。而BIM软件技术在装配式建筑中的应用可以极大程度的解决这一问题。通过BIM软件技术的使用可以使工程的计算变得方便快捷，而且数据也具有极高的准确性与真实性。当数据出现问题时也方便对数据进行校对与重新计算。这样的应用不仅解决了人力物力消耗的问题，也降低了企业受到经济损失的风险。

三、BIM技术在装配式建筑中的发展

在BIM技术发展的过程中与互联网技术进行结合已经形成了必然的发展趋势。BIM软件技术本身就有着共享数据的能力，而且BIM软件技术早就与互联网技术进行密切的联系，BIM软件技术就是通过互联网技术来实现与工厂的数据共享的。与互联网技术的融合不仅可以提高设计的效率，还可以确保构件数据的精准性。通过这样的方式，为装配式建筑的设计、施工以及后期维修管理等工作提供了坚实的后盾。

四、装配式在项目中的应用

上海市轨道交通14号线工程装饰安装是山西安装的一个重点项目，线路全长38.51千米，共设31座地下车站。同时，作为超过七成站点位于中环线以内的线路，14号线的建设以高难度著称。由集团承建的静安寺站，地处市区最为繁华的区域，周边商业集中、高楼矗立，工程施工受制约条件多，是全线建设难度最大的车站，被视作一道超纲“附加题”。

《上海市轨道交通14号线工程装饰安装7标静安寺站》旨在打造地铁项目机电安装及装饰工程一体化BIM施工全过程应用示范样板，实现机电安装及装饰工程全装配式绿色建造，该项目案例被山西省住建厅评为BIM应用优秀案例。

项目将传统机电施工作业由现场转移到工厂，对站内的管线构件进行预制加工。通过BIM+装配式、二维码跟踪、3D激光扫描等技术应用将构件按进度需求运至现场，精准装配、绿色施工。同时以需求为导向自主研发地铁类BIM项目管理平台及手机APP端，实时监测项目建设过程中安全、进度、质量的管理，与项目建设深度融合。

近几年来，随着城市化进程加快，国家对基础设施建设投入逐年加大，建筑行业得到了空前发展，随着实践项目的不断增多，工厂预制生产能力、施工人员对预制产品的适应能力都会逐渐完善提高。届时，现场集中加工的产品将逐渐向产业链配送转移。使得机房施工向标准化不断迈进。